16日，2021年寧波舟山港裝卸的第3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱在梅山港區(qū)智慧碼頭起吊。至此，寧波舟山港成為繼上海港、新加坡港之后全球第三個(gè)3000萬級集裝箱大港，也是2011年以來中國第二個(gè)突破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的超級大港。

從寧波舟山港2001年吞吐量超100萬標(biāo)準(zhǔn)箱至今，20年間，寧波年外貿(mào)進(jìn)出口額從88.9億美元增至2020年的逾1500億美元，增加近16倍，寧波舟山港集裝箱吞吐量隨之持續(xù)增長。從穿山港區(qū)實(shí)施一體化打造千萬級“超級碼頭”，建成并投用11座大型、特大型深水集裝箱泊位，到梅山港區(qū)建設(shè)國內(nèi)設(shè)計(jì)等級*高的集裝箱碼頭，寧波舟山港的碼頭硬件設(shè)施水平和服務(wù)效率穩(wěn)步提升。

同時(shí)，寧波舟山港不斷健全水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)體系，努力拓展港口腹地;加快建設(shè)智慧港口，打造綠色生態(tài)港口，不斷提升港口競爭力。今年以來，在中國外貿(mào)持續(xù)強(qiáng)勁增長、寧波舟山港海港疫情防控高效有序等因素共同作用下，寧波舟山港年集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高。作為全球第三大集裝箱港和全球各干支線班輪公司的重要掛靠港，寧波舟山港日益成為提供中國港口方案、展現(xiàn)中國港口智慧的對外開放窗口。據(jù)悉，到2025年，寧波舟山港貨物吞吐量有望達(dá)到13億噸，集裝箱吞吐量達(dá)3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，基本建成世界*強(qiáng)港。

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